小时候看电影发现，在一二战时期各国的螺旋桨战机大部分都是在机鼻处安装机枪和机炮。主角在空战中驾驶战机高速飞行，瞄准开火子弹从螺旋桨后呼啸而出，收割者一架架敌军战机。当时我在想，这子弹为什么可以在螺旋桨后射出而打不中桨叶，是因为子弹的速度太快吗？后来想想就是再快也不可能一发也打不中啊。直到我知道了“机枪射击协调器”，我才知道不是打不中，而是让它打不中。

　　其实早在机枪协调器发明以前，人们就想了许多方法来避免子弹击中螺旋桨叶。如法国的纽波特股份有限公司，他们想到将飞机上的机枪或机炮安装在机翼的上面，研制出了纽波特11双翼战斗机。虽然这种做法是可以避免机枪子弹对螺旋桨叶的损伤，但是就当时的瞄准技术，在交战时飞行员驾驶这种飞机是很难击中敌机的。英国想到研制出采用推进式螺旋桨的维克斯F.B.5战斗机，虽然射击精度保持了，但是这样的飞机有许多缺点，从各国都将螺旋桨安装在机首可以看出，这些缺点是无法容忍的。以上的飞机虽然都属于武装飞机，但是由于种种原因它们在战场的作用并不大，所以它们一直被人们认为不是真正的战斗机。

　　世界上最早的战斗机是法国的莫拉纳·索尔尼埃L。这种飞机之所以能被人们认为是战斗机，其原因是法国飞行员罗朗·加罗斯为保护螺旋桨桨叶，在它的桨叶上加装了刚板，这这种钢板会将打在桨叶的弹头弹开，就是人们常说的“偏转片系统”。1915年4月1日罗朗·加罗斯驾驶安装这种系统的战斗机成功击毁了一架德国战机，1915年4月18日他迫降被德军俘虏，将这种技术送到德军眼前。德军经过对偏转片系统进行研究发现，这种系统并不实用。虽然桨叶上的钢板可以保护桨叶，但是弹头的力很大，打在钢板上还是会对桨叶有一定的损伤。而且弹头还可能会弹射进发动机，那后果就更严重了。

　　不知是不是受到了法国战机的启发，德国设计师安东尼·福克于1915年就研制出了对空战有巨大影响的技术-机枪射击协调器。如图安装了机枪射击协调器的老式螺旋桨战斗机，当桨叶运行到机枪枪管前面时机枪会自动停止射击。桨叶过后机枪会自动继续射击，当然是在射手扣下扳机的情况下。德军将这一技术安装在福克系列战斗机上，加强了其射击火力，一战时大量的协约国战机倒在它的枪下，这就是人们常说的“福克式的灾难”。协约国吸取教训后于1916年也研制出自己的机枪射击协调器。

　　大家都知道空战时飞机高速飞行，瞄准的时间很短，只有一瞬间。而机枪射击协调器会影响飞机的射击效率，如果瞄准了正赶上桨叶在枪口的前面打不出来就尴尬了。所以后来喷气式飞机的出现，瞄准技术的提高，使机枪射击协调器逐渐退出了战争的舞台。

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